GR1 Titán az autóiparban

Az üzemanyag-fogyasztás és a káros hulladék (CO2, NOX stb.) kibocsátás csökkentése az autóipar technológiai fejlődésének egyik fő mozgatórugója és iránya lett. Tanulmányok kimutatták, hogy a könnyű súlyozás hatékony intézkedés az üzemanyag-megtakarítás és a környezetszennyezés csökkentése érdekében. Az autó tömegének minden 10%-os csökkentésével az üzemanyag-fogyasztás 8%-kal-10%-kal, a kipufogógáz-kibocsátás pedig 10%-kal csökkenthető. A vezetés szempontjából az autók gyorsulási teljesítménye javul a könnyítés után, és javul a jármű irányítási stabilitása, zajszintje és vibrációja is. Az ütközésbiztonsági megfontolásokból az autó könnyű, az ütközési tehetetlenség kicsi, a féktávolság csökken.

Az autók könnyűsúlyának előnyben részesített módja a nagy szilárdságú könnyű anyagok, például alumínium, magnézium, titán stb. használata a hagyományos autóipari anyagok (acél) helyettesítésére. 2009-ben a globális autóipari titán mennyisége elérte a 3000 tonnát. Titán alkalmazása versenyautók már sok éves története a jelenlegi autó szinte minden használata titán, Japán autóipari titán több mint 600 tonna, a fejlesztés a globális autóipar, az autóipari titán még mindig gyorsan növekszik.

A gr1 titán autókban való használatának előnyei a következők: súly- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése; az erőátviteli hatások javítása és a zaj csökkentése; a vibráció és az alkatrészterhelés csökkentése; az autó tartósságának és a környezet védelmének javítása.