A Gr9 titánötvözet csúcskategóriás termékekben több lehetőség van a jövőbeni fejlesztésre

Kínában több mint 160 Gr9 titánötvözet-gyártó vállalkozás működik, a jobb független kutatási és fejlesztési képességekkel, magasabb terméktechnológiai tartalommal és jobb márkajellemzőkkel rendelkező vállalkozások száma viszonylag kicsi, és a vállalkozások többsége a közép- és az alacsony szintre koncentrálódik. végterületeken, különösen az alsó kategóriás piaci többletkapacitásban, és a verseny viszonylag éles. A kínai petrolkémia, repülőgépipar, elektromos energia, óceánmérnöki és más iparágak továbbra is igénylik a csúcskategóriás titánötvözet termékeket, a titánötvözetek piaci kereslete az alsó kategóriás területekről a csúcskategóriás területek felé tolódik el. Kínában azonban viszonylag kicsi a csúcskategóriás titánötvözet-gyártó vállalkozások száma, és a piaci kínálat nem elegendő.

Ebben a szakaszban a kínai titánötvözet termékeknek csak 10%-át használják csúcskategóriás területeken, míg az Egyesült Államok titánötvözetből készült termékek 50%-át csúcskategóriás területeken használják, a kínai titánötvözet-ipar és a fejlett országok közötti különbség nagy. A kínai nagy repülőgépgyártás fokozatos felszabadításával és a katonai repülőgépek folyamatos korszerűsítésével a titánötvözet iránti kereslet a repülési iparban tovább fog növekedni. A Kínában importált titánötvözet termékek 2018-as egységárát tekintve az import egységára jóval magasabb, mint az export egységára, ami azt jelzi, hogy Kínában a csúcskategóriás titánötvözet termékek kínálata nem elegendő, a piac pedig az importtól függ. Az iparágnak továbbra is javítania kell K+F és innovációs képességeit, javítania kell a termék teljesítményét, új funkcionális termékeket kell kifejlesztenie, és fel kell gyorsítania az import helyettesítésének ütemét a csúcskategóriás titánötvözetek piacán.

2017-ben Kína titántermelése körülbelül 33 millió tonna volt, 2018-ban pedig az iparág termelése csökkent. A gyenge piaci kereslet, a magas kikötői készletek, a gazdasági helyzet nem optimista és egyéb tényezők, 2018-ban a kínai titánötvözet-ipar, a nagyvállalkozások indulási aránya jobb, a kisvállalkozások óvatosan folytatják a termelést, az iparág általános termelése csökkent. . A csúcskategóriás titánötvözetek piaci keresletének növekedése esetén Kínában a magasabb technológiai szinttel rendelkező nagyvállalatok nagyobb potenciállal rendelkeznek a jövőbeni fejlődésre.

Ipari elemzők szerint a csúcstechnológiás ipar nemzeti politikája növekszik, a hazai repülőgép-, űrhajózási, hajómérnöki, szállítási, katonai és egyéb csúcskategóriás anyagok iránti kereslet folyamatosan növekszik, a csúcskategóriás titánötvözet-gyártás stratégiai fontosságú. , titánötvözet ipar állítsa be a termék szerkezetét, a high-end területek átadása elkerülhetetlen tendenciává vált. Ezért a titánötvözet-ipar egyre magasabb műszaki követelményeket támaszt majd a termelő vállalkozásokkal szemben, és a vállalkozások csak alapvető versenyképességük folyamatos javításával tudnak továbbfejlődni, és a jövőben a titánötvözet-iparba való belépés technikai akadályai tovább javulnak. .

A 2019-2023 titánötvözet-ipari piac mélyreható kutatási és befektetési kilátásait elemző jelentés szerint a globális titánötvözet-gyártási kapacitás főként Kínában, az Egyesült Államokban, Oroszországban, Japánban és más országokban összpontosul, és 2010-ben Kína felülmúlta az Egyesült Államok a világ legnagyobb titánötvözet-gyártójává válik. Az amerikai titánötvözetből készült termékek főként csúcskategóriás termékek, főként a légi közlekedésben használatosak, míg a kínai titánötvözetből készült termékek elsősorban a közép- és alsókategóriás területekre koncentrálódnak, alacsonyabb technológiai tartalommal, főként az ipari területen. Az Egyesült Államokkal összehasonlítva Kína titánötvözet-ipara nagy, de nem erős, az általános versenyképesség gyenge.